江苏世航国际货运代理股份有限公司欢迎您
×

微信关注"世航通运"

微信关注世航通运
扫描二维码关注官方微信,
了解最新优惠信息。
近20年专注锂电池国际安全物流服务
空运、海运、快递一站式服务
新闻动态
您现在的位置:江苏世航国际货运代理股份有限公司 > 新闻动态 >行业新闻 > 世航通运-锂电池运输:全球抓紧布局动力电池
世航通运-锂电池运输:全球抓紧布局动力电池

  与 电池制造商合作,进行电池采购,是目前主机厂实现电动汽车电池供应的主要方式。大众、戴姆勒、宝马、沃尔沃等知名品牌车企都选择找电池制造商合作,如中国的宁德时代、韩国的SK、LG化学、三星SDI等。而随着企业车越来越多涉足新能源汽车产业,动力电池供应变的越来越紧俏(全球车企较多,而动力电池主要集中在中日韩三国),也制约着车企的发展。为了减少对外部电池供应商的依赖,主机厂建设电池工厂,逐渐成为风潮。

  与 电池制造商合资建厂或自建工厂,一方面为主机厂提供了稳定的动力电池来源,能更好地配合车型生产节奏;另一方面也有利于降低动力电池制造成本,以获得更有效的成本管控。

  实际上,车企自建电池工厂,也分为生产电池包和生产电芯两种。对于纯电动汽车而言,电池包制造工艺被称作是继“冲压、焊接、涂装、总装”之外的第五大工艺。此前,大部分车企自建的电池工厂,多为生产电池包。对此,有行业专家指出,电池的生产制造有着很高的技术要求,电芯的生产制造,更是具有较高的技术门槛,是电池企业的核心竞争力,主要来源依然是 的电池供应商。

  而锂电池在运输中,尤其是锂电池空运时要求最大单体电池毛重不超过35kg,而现在的动力电池越来越大,尤其涉及到给一些重卡配套的电池,只能做锂电池海运运输,那么企业要考虑包装要求,打木箱,找专门做UN木箱的有资质的包装厂家,世航通运虽然是从事锂电池运输工作的货代企业,但是和包装,检测机构,均有较深入的合作,如需介绍请及时与我司联系。

  了解更多详情,请登录世航通运官方网站http://www.we-logistics.com