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世航通运-锂电池海运:关于Maersk,一个好消息一个坏消息

  那艘着火的马士基Maersk,经过了70多天终于传来了消息。

  最新消息,目前船上所有火点已经熄灭,并预计在5月22日靠上迪拜码头,开始卸货作业,再约一周左右安排转运至原目的地。在完成卸货作业后,确定有可能损坏的集装箱将在杰贝阿里接受检查,并邀请相关客户参加联合检查。

  据MSC给客户的官方提醒称,货主必须确保与保险公司提交GA和Salvage保证金已经发送。只要GA和Salvage证券已提交并发布,由RHL确认,那么没有货损的集装箱将首先装载到达最终目的地。如果在交货后发现损坏,可以通过联系当地的MSC代理来安排联合检查。

  坏消息来了,Maersk救助担保货值42.5%+共同海损11.5%!那么货主现在要做选择是,弃货还是提供高达54%CFR货值的担保。特别是没有保险的货主,需要预缴现金。

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