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世航通运-锂电池运输:看看政府对动力电池发展的助力

  作为新能源,动力电池的发展势不可挡,让我们来看看各国政府对动力电池发展的助力吧。

  韩国:全盘把控动力电池产业

  韩国政府分为几个计划,一是在公共交通上,计划到2022年将国内燃料电池大巴数量提升至16000辆,其中包括1000辆公交车。二是开发新电池技术。三是开发替代产品-氢能技术上。

  日本:倾向燃料电池车发展

  日本方面,将进一步扩大政府对百姓购买纯电动汽车、插电式混合汽车等汽车的补助金额,同时加大公共交通投放力度,相对来说日本政府更倾向于燃料电池方面的发展。

  德国:立志扶持动力电池产业

  德国呼吁建立“欧洲电池联盟”,同时德国政府将投入10亿欧元(约合人民币78.5亿元),用于生产动力电池和建设下一代固态电池研发中心。

  法国:与德国抱团扭转局面

  法国政府认为,欧洲汽车制造企业不应该仅依赖亚洲生产的动力电池来发展自己的新能源车产业。欧洲企业必须要在动力电池领域取得技术独立。

  澳大利亚:以矿产资源为机遇谋发展

  澳大利亚政府希望吸引外资来发展电池产业,同时依靠本国丰富矿产资源获得更多价值。通过吸引投资,建立包括化学技术和电池制造在内的电池供应链,并准备为投资企业提供资金及免税激励政策。

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