近日，美国众议院公布了共和党提交的关于美国税收改革的重要法案--《减税与就业法案》，其中包含废除美国现行的车企前20万辆电动汽车可享受7500美元/辆的联邦税收减免政策。如果该法律通过，则7500美元的联邦补贴将在2018年1月1日废除。届时。包括特斯拉、通用汽车、福特汽车、日产汽车、丰田汽车在内的众多车企都将受到不同程度的波及，他们可能不得不调整北美市场新能源汽车投放计划，甚至业务外迁。

　　这一法案如果通过，从全球新能源市场来看，中国必将成为外企争夺的重要市场。近年来我国新能源汽车产业取得了长足的发展，2016年我国新能源汽车保有量达到100万辆，已经成为世界第一的新能源汽车大国。国家政策上也对新能源汽车的发展起到关键性推动。但不难看出，虽然数量上有大幅度突破，但质量，尤其在电池技术上还相对落后。那么，外资车企迁入将对国内的动力电池业发展起到积极的影响。从技术难点，配套角度来说也将有进一步乐观的发展。同时也给国内动力企业企业带来激烈的市场竞争，优胜略汰，中国企业在各方面要对之对抗，还有一个漫长而又艰难的过程。

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