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  7月开始,太古轮船将全面提升北亚(中国、韩国、日本)至太平洋航线集装箱船和多用途轮船的班轮服务。

  该航线(NAT)将新增中国的宁波港及南沙港,与另一集装箱班轮航线(NAX)协同运作,提升北亚至巴布亚新几内亚的航次密度到每10天一班。

  除了直航到莱城(Lae)和莫尔兹比港(PortMoresby)的服务外,也将通过驳船网络连接巴布亚新几内亚的其他港口以及延伸至太平洋的其他港口

  而多用途船,同时接收件杂货、普通柜和冻柜等。

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