从汽车运输船、滚装船和邮轮资产数据来看，全球十大船东国资产排名如下：
第一日本，以1150亿美元的总资产排名全球船东国首位。其汽车运输船队价值也居于榜首，达到了73亿美元，几乎是第二大汽车运输船队拥有国挪威所有船队价值的三倍。
第二中国，中国拥有的船舶总资产价值已升至全球第二位，资产总额达到1080亿美元。
中国在液化天然气船（LNG）和液化石油气船（LPG）领域增加了投资，加上去年下半年运价的飙升，推动了其在这两个市场的船队价值的激增。
第三美国，美国以950亿美元的资产总额跃升至资产排名第三位，其中邮轮资产高达630亿美元。这得益于世界最大的邮轮公司嘉年华和皇家加勒比都来自美国。尽管由于新冠疫情的全球大流行，邮轮行业受到了冲击，但美国仍然保持着全球最大邮轮船东国的地位。
第四希腊，由于希腊为全球最大的油轮船东国，船队整体价值因此受到剧烈影响而降低。
第五新加坡，新加坡船队的总价值仅发生了微小变化，排名降至第五。该国船东对集装箱船和滚装船队的新投入，促使其船队总价值整体增加了60亿美元。
第六德国，德国所拥有的船舶资产排名从2020年的第8位上升到了第6位，这主要得益于小型干散货船的资产价值由于高涨的运价而获得升值。
第七英国，英国的船队总价值增加了150多亿美元，排名提升两位，目前名列榜单第七位。这主要源于本次排名的数据纳入了邮轮的价值。随着中国至欧洲出口量的大幅增长，英国的集装箱船队也得以复苏。圣诞季和英国脱欧之前的商品囤积，是推动该领域活跃度的关键推动因素。
第八韩国，韩国今年的资产排名下跌了两位，其船队总价值仅发生0.2%的变化。该国拥有的油轮和散货船价值均有所下降，但这该下跌部分被纳入本次统计的汽车运输船船舶价值所抵消。
第九挪威，由海工船队价值的大幅下降，挪威所拥有的船舶总资产排名从2020年的第五位下降到当前的第九位。
第十瑞士，瑞士成功晋级前十大船东国榜单，而丹麦则跌出前十。
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