达飞集团和阿布扎比港口签署了一项为期35年的特许经营协议，将在哈利法港新建一个容量为180万标准箱的码头。此外，该码头将有助于提升哈利法港的地位，促进该地区的经济发展并加速进出阿布扎比的贸易流量，同时它将使这家法国公司能够扩大其在海湾合作委员会地区的航运和物流网络。
达飞集团和阿布扎比港口签署了一项为期35年的特许经营协议，将在哈利法港新建一个容量为180万标准箱的码头。
根据协议，新码头将耗资1.54亿美元，建立在海湾合作委员会(GCC)地区的第一个半自动化集装箱港口哈利法港，将由CMA旗下的合资企业管理CGM旗下的CMA Terminals和Abu Dhabi Ports分别持有70%和30%的股份。
新码头将于2021年开工建设，预计将于2024年建成，第一阶段的初始码头长度为800米，预计年吞吐量为180万标准箱。
阿布扎比港口将负责开发一系列配套的海洋工程和基础设施，包括总共1,200米的码头墙、3,800米的防波堤、一个完整的铁路平台和一个700,000平方米的码头。
CMA CGM相信新码头将为他们提供一个新的区域枢纽，并使他们能够在阿布扎比和南亚、西亚、东非、欧洲、地中海以及中东和印度次大陆之间发展他们的服务.
“我们今天在阿布扎比启动的雄心勃勃的项目标志着CMA CGM在该地区发展战略的一个重要里程碑，”CMA CGM集团董事长兼首席执行官Rodolphe Saadé说。
此外，该码头将有助于提升哈利法港的地位，促进该地区的经济发展并加速进出阿布扎比的贸易流量，同时它将使这家法国公司能够扩大其在海湾合作委员会地区的航运和物流网络。到一个声明。
阿布扎比港口主席Falah Mohammed Al Ahbabi谈到了该协议所推动的雄心壮志，他预计“该设施的容量以及与其他知名港口目的地增加的贸易联系将推动对当地企业和我们的工业区的投资，快速-跟踪制造业、物流业等重点行业发展，提高人力需求。”
此外，阿布扎比港口集团首席执行官Mohamed Juma Al Shamisi船长指出，“另一家领先的全球航运集团公司的加入，将使哈利法港成为世界四大航运公司中的三个的枢纽。”
“这一新增项目为开辟通往欧洲、非洲、西亚和南亚新市场的贸易路线创造了机会，而在国内，我们预计航运公司码头的存在，它将直接与哈利法港即将建成的铁路码头相连，并利用其服务以加速进出阿联酋的贸易流量，”他指出。
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