Navis 宣布推出 Lashing Monitor,这是一款新产品,可主动监控可能损坏集装箱船的各种绑扎状况,并提醒船员注意安全问题。当冲击力超过设定的限制时,该工具会提供可见和音频警告,如果超过当前设计或船舶的临界横摇角,则会发出警告。
Navis宣布推出Lashing Monitor,这是一款新产品,可主动监控可能损坏集装箱船的各种绑扎状况,并提醒船员注意安全问题。
Navis指出,最近海上集装箱事故的数量急剧上升,导致供应链严重中断、环境污染、船舶和货物受损,从而导致承运人的金钱、货物和声誉损失。
一份声明称,这些事故中的大部分是由于恶劣天气和意外波涛汹涌的海面之外的绑扎计算不充分,这对船上集装箱堆垛的安全产生了巨大影响。
Navis现在将其MACS3装载计算机与新的Lashing Monitor应用程序相结合,以根据测得的船舶运动来查看当前的冲击力。
当冲击力超过设定的限制时,该工具会提供可见和音频警告,如果超过当前设计或船舶的临界横摇角,则会发出警告。
此外,在遇到恶劣天气时,操作指导可为船员提供有关航向和速度的决策帮助,以避免对绑扎产生负面影响,并最终确保集装箱堆垛的稳定性。
Navis Carrier and Vessel Solutions产品管理高级总监Ajay Bharadwaj评论道:“完全控制您的船舶和货物并最大限度地提高船舶的适航性是在恶劣天气条件下航行时保持货物安全的关键。”
当船舶运动达到临界横摇角时接收警告的能力,在船上和岸上,结合自动倾斜实验结果,帮助船舶操作员将数据转换为可操作的洞察力,并通过非凡的方式以可靠的方式运输他们的货物情况,纳维斯在其公告中补充道。
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