马来西亚巴生港在 1 月至 11 月期间处理了 1269 万标准箱,接近去年全年处理的 1324 万标准箱。港务局预计,到今年年底,2021 年的总处理量将达到 1380 万标准箱,与疫情前的增长趋势一致,当时巴生港在 2019 年处理了 1360 万标准箱。
马来西亚巴生港在1月至11月期间处理了1269万标准箱,接近去年全年处理的1324万标准箱。
港务局预计,到今年年底,2021年的总处理量将达到1380万标准箱,与疫情前的增长趋势一致,当时巴生港在2019年处理了1360万标准箱。
疫情的严重影响降低了该国最大港口海港的集装箱吞吐量。
马来西亚交通部长拿督斯里表示,巴生港每年必须将其集装箱处理能力提高150万标准箱,以与新加坡港等邻近港口竞争,新加坡港每年都在将其能力扩大到一个显着的水平。魏家祥博士说。
新加坡港务局本周完成了其新门户大士港的第一阶段,并宣布其两个泊位将在今年年底前开始处理集装箱。全面建成投产后,港口将新增2000万标准箱容量。
这位马来西亚部长表示,他的国家正在努力在凯里岛建立另一个海港,该部两年前已经对其进行了可行性研究。
与此同时,法国航空公司达飞轮船本周暂停了所有从马来西亚和文莱港口到吉大港的新订舱。
由于部署在航线上的船只需要进行一些维修,因此暂停将持续数周。
了解更多详情,请登录世航通运官方网站http://www.we-logistics.com