新加坡航运公司X-Press Feeders在2022年通过新的更新服务加强了其全球网络。X-Press Feeders于2022年1月初推出了德国-瑞典X-Press(GSX)服务,使用509标准箱的支线,按以下顺序部署:布雷默黑文-汉堡-塞德尔塔耶-奥胡斯-布雷默黑文。

新加坡航运公司X-Press Feeders在2022年通过新的更新服务加强了其全球网络。
X-Press Feeders于2022年1月初推出了德国-瑞典X-Press(GSX)服务,使用509标准箱的支线,按以下顺序部署:布雷默黑文-汉堡-塞德尔塔耶-奥胡斯-布雷默黑文。
“GSX是一项每周固定服务,为我们的客户提供了从Södertälje到Åhus的空置单元交叉定位机会,”该公司表示。
此外,根据Alphaliner的数据,就TEU容量而言,这家第17家集装箱航运公司旨在加强墨西哥中美洲X-Press(MCX)的轮换,并于1月15日生效。
根据一份声明,三艘1,674 TEU集装箱船将部署在更新后的MCX服务上,将覆盖另外三个港口,Lazaro Cardenas、Puerto Quetzal和Corinto。
修改后的MCX航线的港口轮换将是:Lazaro Cardenas–Manzanillo–Puerto Quetzal–Ajacutla–Corinto–San Lorenzo–Puerto Quetzal–Lazaro Cardenas。
X-Press Feeders表示,MCX将是每周固定一天的服务和冷藏专用服务,将继续提供墨西哥和中美洲之间的直接连接。
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