马士基航运公司为印度和孟加拉国之间的货运开通了跨境内陆水路连接，进一步提升了其在次大陆的物流实力。
该承运人在一份声明中表示，它已成功完成了一次集装箱驳船试运行，将50标准箱的货物从加尔各答装载到达卡，使用双边政府贸易协议的轮廓，以提供沿线的短途海运服务。
马士基表示：“内陆水道或河流上的货物运输更加可靠，尤其是在季风期间，当动荡的天气可能导致货物在海上运输时出现延误。”“此外，由于海洋网络在运力压力下运行，更快、更可靠的替代内河航道受到了托运人的热烈欢迎。”
马士基认为，随着双边贸易量的扩大，短海互联互通也有助于解决对双方陆地边境口岸瓶颈的贸易担忧。
“在过去的几十年里，印孟议定书路线为两国创造了巨大的贸易机会，”马士基南亚区董事总经理Vikash Agarwal说。“通过在这条航线上推进集装箱运输，我们正在扩大两国进出口商的机会，为他们的货物提供更快、更可靠和更安全的选择。”
马士基孟加拉负责人Angshuman Mustafi指出：“我们在印度-孟加拉国边境运输货物的解决方案在运输时间方面节省了60%以上。除了更快的运输方式外，我们还能够通过每日状态报告为我们的客户提供端到端的可见性，该报告将估计的时间线与实际时间线进行比较。这些比较中可以忽略不计的差异证明了高可靠性，并得到了我们客户的充分赞赏。”
马士基还指出，它为客户可口可乐孟加拉国饮料公司预订的货运试行了替代驳船模式。
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可口可乐孟加拉饮料公司（财务）总监Soumyendu Sen Sarma说：“首次驳船航行已成功执行，运输时间显着减少。”
Sarma补充说：“货物的交付时间表过去是通过转运枢纽，然后到达吉大港并进一步到达目的地，过去曾因延误而受到严重影响。马士基提供的内陆水道新解决方案的交付速度将对我们极为有利。”
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