萨凡纳港在 2023 财年第一季度（2022 年 7 月至 2022 年 9 月）处理了 150 万标准箱，比去年同期增长 9.6%。 乔治亚港务局 (GPA) 执行董事格里夫·林奇 (Griff Lynch) 表示，大量临时停靠船舶、增加三项新的地中海航线和一项新的亚洲航线是这一增长的关键因素。
萨凡纳港在2023财年第一季度（2022年7月至2022年9月）处理了150万标准箱，比去年同期增长9.6%。
乔治亚港务局(GPA)执行董事格里夫·林奇(Griff Lynch)表示，大量临时停靠船舶、增加三项新的地中海航线和一项新的亚洲航线是这一增长的关键因素。
然而，GPA表示，消费者支出和通胀压力的转变预计将在未来几个月减缓对港口服务的需求。“虽然我们在第一季度看到了强劲的增长，但我们开始看到市场出现调整的迹象，”指出。
他补充说，与去年同期相比，9月份的箱量下降了7.6%，降至436,279个标准箱。
GPA指出，与伊恩飓风有关的近三天船舶服务暂停影响了美国港口9月份的货运量。
萨凡纳港预计将在11月底前清除船舶在锚泊处等待的需求，而目前，前往萨凡纳的水上约有204,600个集装箱，低于7月份的262,500个集装箱。
同时，在多式联运铁路方面，GPA在7月至9月的三个月期间增长了6.4%。计算通过花园城市码头、阿巴拉契亚地区港口和GPA的弹出式集装箱堆场的所有铁路货物，铁路升降机总计近146,000部，相当于增加了8,775部升降机。
GPA董事会主席乔尔·伍滕(Joel Wooten)表示：“基于多种因素，我们预计需求将逐渐放缓，包括消费者支出从商品转向服务业的转变，以及通胀对经济的影响。”
了解更多详情，请登录世航通运官方网站http://www.we-logistics.com
.png)
