航运和物流巨头马士基表示，在旺季期间，将需要空运作为海运的可靠替代品。 在市场综述中，这家总部位于哥本哈根的公司表示，尽管近几周海运市场有所改善，但仍面临挑战。
航运和物流巨头马士基表示，在旺季期间，将需要空运作为海运的可靠替代品。
在市场综述中，这家总部位于哥本哈根的公司表示，尽管近几周海运市场有所改善，但仍面临挑战。
该公司表示：“尽管整个海洋网络和欧洲港口的情况正在改善，但我们的客户仍然面临着许多供应链挑战。”
“随着黄金周、通胀压力和消费需求全面下降，亚欧贸易启动了一系列服务调整，以平衡供需。
“虽然产品覆盖率将受到这些变化的影响，但该计划将有助于改善码头和时间表的恢复，这一直是全球供应链的主要障碍。”
该公司还强调了费利克斯托和利物浦的港口罢工是潜在的市场破坏者。
该公司表示：“尽管海运条件的改善略微减少了航空需求，但预计在旺季期间，整个欧洲对可靠替代品的需求仍将很高。”
纵观整个空运市场，马士基发现了波动性，货运量呈下降趋势，但由于航空燃料成本、乘客/腹部运力不足以及乌克兰冲突的影响，运价仍高于2019年的水平。
它补充说，欧洲的消费者支出受到通胀在8月份达到9.1%的历史新高的影响。
“随着我们进入冬季，未来是不确定的，”马士基说。
“据专家称，欧洲能源危机迫在眉睫，能源和化工行业将受到最大影响。俄罗斯和乌克兰的领空仍然关闭，没有迹象表明这种情况何时会改变。”
了解更多详情，请登录世航通运官方网站http://www.we-logistics.com
.png)
