根据日本海事中心(JMC)的数据，18个亚洲经济体对美国的集装箱出口量在1月份下降了20.1%，达到1,468,276标准箱。
这条航线上的集装箱运输已经失去了动力，因为它在前一年更加强劲，并且已经连续五个月同比收缩。
中国对美国的出口下降了25.4%至822,047标准箱，从中国台湾下降了28.5%至48,124标准箱，从日本下降了19.9%至43,829标准箱。
与此同时，从韩国出口到美国的箱子几乎保持不变，为91,981标准箱。
东南亚国家联盟（东盟）国家的出口量也下降了11.8%，至342,926标准箱。
特别是，越南对美国的集装箱出口下降了12.5%至166,550标准箱，尽管该国在该地区占据了最大的份额。
此外，来自泰国的集装箱减少了3.7%至70,005标准箱，来自印度尼西亚的集装箱减少了14.2%至38,961标准箱，来自马来西亚的集装箱减少了23.6%至29,681标准箱。
此外，从南亚到美国的集装箱运输量也非常相似，总量下降4.5%至113,069标准箱。
最后，从印度运往美国的集装箱数量几乎保持不变，下降了0.1%至85,452标准箱，但来自孟加拉国的集装箱数量下降了10%至11,555标准箱。
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