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世航通运-锂电池海运:马士基和 CMA CGM 宣布改变欧洲 - 东海岸南美联合服务

来源: | 作者:welogistics | 发布时间: 446天前 | 183 次浏览 | 分享到:


  马士基和CMA CGM已决定对连接欧洲与南美东海岸的Samba/SAFRAN和BossaNova/SIRIUS联合服务进行一些调整。


  首先,Samba/SAFRAN将停靠巴西的里奥格兰德港,9,669 TEU船Cap San Marco是第一艘停靠巴西港口的集装箱船,预计抵达时间(ETA)为2023年4月4日。


  新服务的港口轮换将是伦敦(英国)、鹿特丹(荷兰)、汉堡(德国)、安特卫普(比利时)、丹吉尔(摩洛哥)、桑托斯(巴西)、巴拉那瓜(巴西)、布宜诺斯艾利斯(阿根廷)、蒙得维的亚(乌拉圭)、里奥格兰德(巴西)、巴拉那瓜、桑托斯、丹吉尔和伦敦。


  同时,往返南美东海岸(BossaNova/SIRIUS)的地中海航线将不再挂靠里奥格兰德港。


  最后停靠里奥格兰德港的船只将是8,700 TEU Maersk Lota,将于2023年3月10日离开丹吉尔,预计将于2023年3月27日抵达里奥格兰德。


  该服务更新后的港口轮换将是阿尔赫西拉斯(西班牙)、丹吉尔(摩洛哥)、萨尔瓦多(巴西)、桑托斯(巴西)、巴拉那瓜(巴西)、伊塔波阿(巴西)、桑托斯(巴西)、伊塔瓜伊(巴西)、丹吉尔,阿尔赫西拉斯。


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