澳大利亚海事安全局(AMSA)发布了90天拒绝从澳大利亚港口驶入悬挂利比里亚国旗的集装箱船MSC Kymea II的指示通知。
特别是，AMSA在船舶运营商MSC Shipmanagement Ltd数月表现不合格（包括关键维护问题）后发布了通知。
此外，AMSA在过去两年中扣留了9艘MSC船舶，其中包括2023年的5艘船舶，其中许多扣留表明船上有系统性的不合标准的维护做法。
MSC Kymea II总共被发现有21个缺陷，包括自由落体救生艇转向系统有缺陷、消防安全系统有缺陷、易燃材料危险存放，以及用于防止装卸工人在绑扎货物时从高处坠落的多条栏杆安全链被浪费或丢失。
此外，两周前检查的另一艘MSC船舶的燃油舱空气管被腐蚀，证据表明该船试图通过用帆布覆盖生锈的管道并在其上涂漆来向当局隐瞒缺陷的严重性。
AMSA运营执行董事Michael Drake表示，该机构的检查制度表明MSC未能履行妥善维护其船只的义务。
“AMSA对在澳大利亚水域运营的不合标准船舶零容忍，我们会毫不犹豫地禁止不符合基本安全标准的船舶，”他指出。
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