12月10日，上海国际航运中心洋山深水港区开港二十周年座谈会在港区召开。回首二十载，从孤悬海上的渔村小岛，到如今全球瞩目
的智慧枢纽，洋山港以“敢为人先”的魄力，书写了一部中国港口从追赶到领跑的壮阔史诗。
从一期投产到二、三期全面建成，再到2017年全球规模最大、智能化程度最高的洋山四期自动化码头诞生，洋山港的每一步都踏准了
时代节拍。四期码头尤为引人注目，其智能设备和系统全部自主研发，首次为中国自动化码头装上“中国芯”，成为港口领域发展新质生产
力的生动实践。
如今的洋山港，已是世界级集装箱枢纽的标杆。数据最具说服力：开港之初年吞吐量仅323万标准箱，2025年预计突破2900万标准箱，
增长近9倍；累计吞吐量已达3.3亿标准箱，连起来可绕地球49圈。港区拥有深水岸线超7900米、超大型智能桥吊104台，国际航线通达200
多个国家和地区。自2022年起，洋山港连续三年蝉联全球集装箱港口绩效指数（CPPI）榜首，效率与服务质量获国际认可。
更重要的是，洋山港已超越单一港口功能，成为辐射长三角、服务全国、连接全球的关键节点。通过“联动接卸”“沿海捎带”“沪太通”等
模式，它带动长三角港口群协同发展；通过海铁联运、“厂—港”直连等创新，它不断优化集疏运体系。洋山港的崛起，不仅是规模的扩张，
更是枢纽能级、服务网络、辐射能力的全面跃升，为中国高水平对外开放构筑了坚实的“海上支点”。
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