2025年12月26日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1656.32点，较上期上涨6.7%，这也是集装箱运价连续第三
周出现上涨。
其中，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为2188美元/FEU（长度为40英尺的集装箱）和3033美元
/FEU，分别较上期上涨9.8%、6.6%。
欧洲航线方面，2025年12月26日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为1690美元/TEU，较上期上涨10.2%。
地中海航线市场行情与欧洲航线保持同步，市场运价继续上行。上海港出口至地中海基本港市场运价为3143美元/TEU，较上期上涨10.9%。
一方面，年末本身就是传统航运的旺季，由于临近圣诞、元旦和春节等假期，需求旺盛带动航运景气程度居高不下，每年的四季度航
运价格都会出现上涨行情。
另一方面，虽然红海航线复航在即，但整体新船交付和运力调配难以短期弥补缺口，加剧了整体运力供需不匹配，造成价格上涨。
此外，全球多地的罢工和港口拥堵情况时有发生，也加剧了供需矛盾，而各个船企2025年以来通过涨价来调节利润以及引导客户预期
等措施，也进一步推高了运价。未来短期来看，运价依然微涨难跌。
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