世航通运-锂电池海运：2021年以星轮船预计将盈利10亿美元

　　市场分析师称，鉴于在今年的航运业的去年和运输费业务量都打破历史纪录，以星货船二零二一年的盈利很可能实现十亿美元，高于预测分析。

　　挪威投资银行的市场分析师在最近与以星货船首席财务官举行电话会议时，表露了这类很有可能。

　　据了解，以星货船二零二一年一季度的财报数据将于五月发布。

　　市场分析师表示，以星货船二零二一年的EBITDA很有可能实现20亿美金，而且有实现二十五亿美元的发展潜力。

　　事实上，以星货船也对自身的EBITDA开展了预测分析，二零二一年预测分析为14-16亿美元。

　　在市场分析师们来看，影响到EBITDA预测分析的不确定因素是，当销售市场回落后以星货船的事实上盈利将如何。

　　除此之外，行业分析师还预测分析，以星货船2022的EBITDA将实现十亿美元。

　　分析师对以星货船的股价开展了评估，预测分析以星货船的股价可以达到每一股45美元，而其现阶段为每一股30美元上下。事实上，在在今年的1月末IPO时，以星货船在纳斯达克挂牌上市的发行价为15美元。

　　另据航运界网长期性追踪报道，鉴于转运经济繁荣，以星货船在去年四季度销售业绩创历史新纪录，收益实现13.6亿美金，同比增加64％。

　　需要注意的是，以星货船能在销售市场中取得这般丰厚的盈利关键是由于运输费与船舶租赁成本费两者之间的差值很大。该企业大多数是期租船只，Alphaliner最新数据表明，以星货船现阶段仅有2艘自有船。

　　去年四季度，以星货船实现箱量79.9万TEU，较去年同一时间增加100,000TEU。平均的货运价格为1,518美金/TEU，而2019年同一时间仅为1,017美金/TEU。

　　值得一提的是，以星货船去年全年度实现纯利润5.24亿美元；调节后EBITDA为10.4亿美金，同比增加168%；实现箱量284.1万TEU，同比上涨1%。

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