世航通运-锂电池海运：因延误全球集装箱运力大大折损

　　为控制新冠疫情在广东地区的发展，广东政府做出了大量的防疫防控工作及措施，以遏制病毒的船舶，其中包含对港口的消杀及限流。当然最明显的就是港口拥堵严重，停靠，装卸货物，加油等等事宜被延长，造成航运时间表延迟。对全球运力来说有一定的折损影响。

　　数据显示，2月是班轮延误的高峰，全球集装箱船运力的近12%（约280万TEU）因船期延误而折损，其中超过18000TEU型的船舶运力达270万TEU。4月，延误的运力降至8.6%，即210万标箱。

　　分析人士指出，短期内仍看不到运价下降的迹象。主要归因于市场需求不断上升，而运力增速有限；多地封锁使物流供应链的运行受阻，物流成本上升；世界经济复苏的不平衡将加剧进出口运量失衡，造成空箱调运等难题，进而在短期内增加运费压力。

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