“考虑到我们的时间表，我们正在通过这一国内和国际采购流程推进Contrecœur集装箱码头的开发和实施，这将使我们能够确定哪个财团提供最佳条款和条件，特别是运营我们重要的项目，”MPA总裁兼首席执行官MartinImbleau评论道。
蒙特利尔港务局(MPA)正在进入一个新阶段，以实现其Contrecoeur的扩张，因为它准备启动一个设计-建造-财务-运营-维护(DBFOM)采购流程，该流程将向国内和国际行业参与者开放。
“考虑到我们的时间表，我们正在通过这一国内和国际采购流程推进Contrecœur集装箱码头的开发和实施，这将使我们能够确定哪个财团提供最佳条款和条件，特别是运营我们重要的项目，”MPA总裁兼首席执行官MartinImbleau评论道。
两级政府的财政支持、加拿大影响评估机构的有利报告和部长决定声明将有助于蒙特利尔港继续推进Contrecœur扩建项目。
根据公告，资格申请(RFQ)的目的是让一些国内和国际财团获得资格，这些财团将在未来几个月内被邀请提交一份提案，以进入长期的设计建造-未来终端的财务-运营-维护协议。
“凭借其工业分区和靠近铁路和高速公路通道的优越位置，未来的码头是寻求参与圣劳伦斯大湖贸易走廊发展的社会资本的模范生态友好机会，”MPA主席补充道和首席执行官。
根据蒙特利尔港的一份声明，有兴趣的公司和财团需要证明他们的技术专长、财务稳健性和集装箱市场发展知识。
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