新奥尔良港委员会一致授予HDR Engineering, Inc超过400万美元的项目管理和控制服务合同，用于在圣伯纳德教区新建路易斯安那国际码头(LIT)集装箱设施。该合同是多年尽职调查和许可过程的一部分，期限最长为三年。
新奥尔良港委员会一致授予HDR Engineering,Inc.超过400万美元的项目管理和控制服务合同，用于在圣伯纳德教区新建路易斯安那国际码头(LIT)集装箱设施。
该合同是多年尽职调查和许可过程的一部分，期限最长为三年。
根据诺拉港的声明，集装箱码头项目的进展包括2020年12月的土地征用、2021年6月启动许可程序、2021年7月授予Aecom Technology Corp.的初步设计和许可支持，以及持续参与与行业和社区利益相关者。
下一步将包括考虑和评估潜在的码头运营商和金融合作伙伴。
该项目将占地约1.4km²，在超过4 km²的可开发绿地物业内有一个1,066米长的码头，工程和咨询公司HDR Engineering将提供包括码头运营和相关运输开发、风险管理、采购支持在内的服务，根据一份声明，预算和进度管理。
该站点位于联邦政府耗资140亿美元的防洪系统内，拥有自然深水河滨面积、15米长的密西西比河航道，可通航能力高达23,000TEU的船舶，具有增长潜力诺拉港的集装箱驳船服务，以及通往6条I级铁路和州际公路系统的通道。
新奥尔良港表示，码头以外的土地面积将增强该项目对美国港口的经济影响，空间可容纳配送中心、增值和物流相关业务以及社区的缓冲业务。
HDR团队成员过去曾在大型港口和其他基础设施项目上合作过，包括最近在南卡罗来纳州查尔斯顿的Hugh Leatherman集装箱码头。
该合同的分包顾问包括位于巴吞鲁日和新奥尔良的Evans-Graves Engineers,Inc以及位于新奥尔良的The Advocacy Partners,LLC。
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