新设备是四台起重机订单的一部分，在蒙特利尔港口的铸造码头卸货。此外，作为蒙特利尔港及其合作伙伴提高港口设施能源效率的方法的一部分，新的灰色涂漆龙门起重机依靠电力运行。MGT首席执行官Michael Fratianni表示：“最终，Société Terminaux Montréal Gateway(MGT)的两个集装箱码头将配备12台高性能起重机，相当于加拿大最大的电动轮式龙门起重机车队。”
蒙特利尔港已于8月25日收到两台新的电动龙门起重机，预计将用于处理巴拿马型船舶。
新设备是四台起重机订单的一部分，在蒙特利尔港口的铸造码头卸货。其余的预计将在明年第一季度交付到加拿大港口。
一份声明称，新机器将使运营商SociétéTerminaux Montréal Gateway(MGT)受益于更高效的技术，因为它们将提高Cast Storyteller码头和蒙特利尔港的运营能力、服务水平和生产力。
利勃海尔集装箱起重机在爱尔兰制造的新型起重机在双吊具下的有效载荷为65吨，吊钩下的容量为88安全工作载荷(SWL)，范围为55.38米，翼展为15.24米，后部达到18.29米。
此外，作为蒙特利尔港及其合作伙伴提高港口设施能源效率的方法的一部分，新的灰色涂漆龙门起重机依靠电力运行。
MGT首席执行官Michael Fratianni表示：“最终，SociétéTerminaux Montréal Gateway(MGT)的两个集装箱码头将配备12台高性能起重机，相当于加拿大最大的电动轮式龙门起重机车队。”
与此同时，自2019年12月以来，另外10台电动轮胎龙门起重机(ERTG)到位，迄今已使与此类设备相关的温室气体(GHG)排放量减少了90%。
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