中国台湾班轮运营商 TS Lines 再次增强了其船队，在中国造船厂获得了更多新造船订单。新造船价格未披露，但 7,000 TEU 新集装箱船目前估价为 8,500 万美元，而 2,900 TEU 新造船估价约为 4,400 万美元。
中国台湾班轮运营商TS Lines再次增强了其船队，在中国造船厂获得了更多新造船订单。
该公司董事长陈德生今天（12月23日）在媒体发布会上宣布，在5月份调试了四艘类似的船舶后，它又从上海外高桥造船厂订购了两艘7,000 TEU的船舶。
此外，在亚洲内部承运人9月份首次订购四艘此类集装箱船后，TS Lines已返回福建马尾造船厂购买另外两艘2,900 TEU船舶。此外，该公司在福建马尾订购了八艘1,100 TEU船舶。
新造船价格未披露，但7,000 TEU新集装箱船目前估价为8,500万美元，而2,900 TEU新造船估价约为4,400万美元。
今天宣布的船舶计划于2023年交付，用于上海外高桥订单，2024年用于福建马尾订单。
目前，TS Lines总运力为112,000 TEU，52艘船舶分配到44条贸易航线。在今年购买了9艘船之后，该公司拥有的船队现在有26艘船。
在所有班轮运营商中，TS Lines的订单与船队比率最高，接近90%。这家主要经营包租船舶的集装箱运输公司正在增加其自有船队，以抵消不断上涨的租船成本。
TS Lines计划于2022年在香港公开上市，今年还收购了97,300个集装箱，其中36%被收购。该公司现在拥有285,000个箱子的车队。
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