尽管与疫情相关的复杂性和运输工人罢工带来了中断,但吉大港港口在 2021 年处理了创纪录的集装箱量。孟加拉国的主要海港在上一年处理了 321.4 万标准箱,与 2020 年的数据相比增长了 13.19%。同时,港口全年完成货物吞吐量11661万吨,增长12.99%。

尽管与疫情相关的复杂性和运输工人罢工带来了中断,但吉大港港口在2021年处理了创纪录的集装箱量。
孟加拉国的主要海港在上一年处理了321.4万标准箱,与2020年的数据相比增长了13.19%。同时,港口全年完成货物吞吐量11661万吨,增长12.99%。
数据还显示,从2020年起,船舶处理量增长了12.90%,到2021年达到4,209艘。
吉大港港务局主席、海军少将M Shahjahan表示,由于装卸设备和堆场空间的数量增加,港口的生产力显着提高。他指出,一旦正在建设中的Patenga集装箱码头在今年不久开始运营,运力将进一步增加。
Shahjahan指出,当全球许多港口因疫情相关的中断而出现严重拥堵时,吉大港港口并没有面临任何此类情况,因此处理量有所增加。
他说,现在几乎没有船只需要在外锚地等待靠泊,这有助于提高生产力并节省时间和成本。
吉大港工商会主席Mahbubul Alam表示,随着去年第二季度全球企业恢复正常,该港口的生产力显着提高。
他预计,如果疫情不会造成任何重大中断,今年集装箱处理量将进一步增长。
与此同时,初级航运部长哈立德·马哈茂德·乔杜里(Khalid Mahmud Chowdhury)于12月2日启用了一个“溢流集装箱堆场”,该堆场将能够容纳16,000个标准箱。
从新系泊集装箱码头和吉大港集装箱码头交付的集装箱现在将从新堆场交付,以减轻港口主要堆场的压力,这些堆场的总存储容量为49,000 TEU。
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