马士基将启动一项名为TP18的跨太平洋东海岸新航线，以应对不断增长的货运需求并提高班期可靠性。
新的每周服务将主要部署4,500艘标准箱船舶，停靠头顿、盐田、宁波和上海港口，通过巴拿马运河过境并直接连接休斯敦和诺福克。
更详细地说，TP28轮换如下：
头顿(越南)-盐田(中国)-宁波(中国)-上海(中国)-休斯顿(德克萨斯)-诺福克(弗吉尼亚)
新航线的首航将由丹麦海运公司单独运营，预计将于3月23日开始，由2010年建造的马士基瓦利斯号从越南头顿港启航。
TP28航线的推出恰逢马士基的另一项跨太平洋产品TP20航线的轮换发生变化，该航线将直接停靠雅加达港，而不是头顿港。
TP20循环的修改轮换如下：
雅加达(印度尼西亚)-盐田(中国)-宁波(中国)-上海(中国)-查尔斯顿(南卡罗来纳)-纽瓦克(新泽西)
此外，马士基表示，它打算逐步增加部署在TP20服务上的船舶规模，从4,500标准箱增加到6,500标准箱。
了解更多详情，请登录世航通运官方网站http://www.we-logistics.com
.png)
