总部位于香港的亚洲内部承运人海丰国际集装箱航运公司的母公司海丰国际，其 2021 年的净利润同比增长 230% 至 11.7 亿美元，因为班轮运营商连续第二年实现创纪录的盈利。
总部位于香港的亚洲内部承运人海丰国际集装箱航运公司的母公司海丰国际，其2021年的净利润同比增长230%至11.7亿美元，因为班轮运营商连续第二年实现创纪录的盈利。
集装箱航运和物流业务的收入增长79%至29.8亿美元。
这一增长是由于2021年集装箱运输量增长20%至314万标准箱，而2021年运费（不包括舱位交换费收入）增长约52%至826.90美元/标准箱。
SITC董事长杨少鹏表示，与Covid-19相关的物流瓶颈导致船舶和集装箱租赁成本急剧增加，给运价带来上行压力。
他说，“公司通过灵活部署运力和密切监控港口状况，优化航线，从而真诚地按照既定合同为客户提供一致的服务。”
SITC于2021年接收了两艘集装箱船，并在中国扬子江造船和韩国大新造船工程公司委托了20艘支线船新造船。
杨说，预计2022年全球GDP将增长，而集装箱供应仍然紧张，这将维持亚洲集装箱航运物流的供需平衡。
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