马士基将从2022年3月13日起增加停靠沙特阿拉伯阿卜杜拉国王港的航线，从而扩展其连接中东和欧洲的ME4西行航线。
通过增加港口停靠，这家丹麦航运公司的目标是使海运服务更接近其位于阿卜杜拉国王港的100,000 m 2综合和非保税仓库，预计这将主要使沙特阿拉伯的石化出口商受益，因为他们将变得容易获得ME4出口到西方市场，如地中海、北非和拉丁美洲。
“我们希望让海运服务更贴近我们的客户，以连接和简化他们的供应链，同时整合他们的物流，”马士基沙特阿拉伯董事总经理Mohammad Shihab说。
阿卜杜拉国王港口首席执行官Jay New表示，该港口纳入马士基ME4为其客户，尤其是石化行业的客户，提供了通往欧洲和拉丁美洲更多目的地的通道，此外还具有多种优势，例如减少库存运输，改善营运资金，航行时间缩短近50%。”
New补充说：“该服务不仅加强了马士基枢纽的综合物流，还增强了港口与全球主要港口和市场的连接性。”
据丹麦海运公司称，ME4东行航线将继续停靠吉达伊斯兰港，部署的运力将保持不变。
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