Volga-Dnepr Group(VDG)已确认已决定暂停其AirBridgeCargo和Atran Airlines子公司的运营。
VDG表示，它已做出这一决定，以回应影响出租人的制裁措施以及百慕大民航局(BCCA)暂停俄罗斯飞机在其登记处的所有适航证书的决定。
对出租人的制裁要求他们终止与俄罗斯航空公司的任何飞机租赁交易。
同时，BCCA表示，对航空业的国际制裁对维持对俄罗斯运营飞机的安全监督的能力产生了重大影响。
“伏尔加-第聂伯集团管理层已做出这一决定，并正在与其合作伙伴和监管机构合作，以寻找在当前形势下可能的解决方案，”该集团在一份声明中表示。
该集团补充说，鉴于这种情况，它还决定让许多员工休假。
考虑到该航空公司目前面临的限制，这一举动并不让人感到意外——这架飞机自3月初以来几乎已经停止飞行。
所有AirBridgeCargo（四架B747-400F、13架B747-8F和一架B777F）和Atran Airlines的机队（五架B737F）都在百慕大登记处列出。
与此同时，有报道称，ABC有多达16架飞机被租用。
俄罗斯航空公司还面临欧洲和北美大部分地区的空域禁令，这是该集团的两个主要市场。
为响应BCCA的决定，俄罗斯政府发布了一项指令，允许将受影响的飞机转移到俄罗斯国内登记处，而无需在百慕大注销。
在租赁问题上，允许飞机在俄罗斯注册的克里姆林宫法律实质上将导致飞机从其海外所有者手中被没收。
一些人质疑航空公司是否会采取这一步骤，因为这会损害与航空公司未来提供飞机所依赖的出租人的关系。
另一方面，出租人面临着在3月28日截止日期之前从俄罗斯取回飞机的艰巨任务。
空中客车公司和波音公司表示，他们将暂停向俄罗斯客户提供备件和支持。
虽然Atran和ABC机队将留在地面上，但该集团将继续在其在俄罗斯注册的Volga-Dnepr飞机上运营。
“该集团继续其An-124-100/150和Il-76TD-90VD运营（属于伏尔加-第聂伯航空公司的飞机），并为使用其他方式（空运、海运、卡车、铁路）的货物运输寻找替代解决方案，”组说。
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