Sea-Intelligence分析了全球航运公司的财务和运量表现，发现它们在2021年实现了超过1100亿美元的惊人营业利润。
丹麦数据分析师表示：“考虑到尚未报告其数据的航空公司（HMM和东方海外），我们可能会看到额外的10-150亿美元。”
“从这个角度来看，2010-2020年所有年份的合并营业利润总计为375.4亿美元。简而言之，与过去十年相比，该行业在2021-FY的营业利润翻了三倍。这是打折的MSC（私人持有）和PIL（不定期更新），”Sea-Intelligence首席执行官Alan Murphy评论道。
Sea-Intelligence的分析师指出：“2021年供需情况和运费环境的荒谬性质，在EBIT/TEU方面，前几年都相形见绌。”
根据Sea-Intelligence的说法，前几年与本年度的EBIT/TEU数字大相径庭。在2021财年，马士基记录的EBIT/TEU最小，为686美元/TEU，而以星记录的EBIT/TEU最大，达到惊人的1,671美元/TEU。
平均而言，这六家航运公司的营业利润为861美元/TEU。纵观过去十年，这些全球航运公司的最高平均EBIT/TEU为155美元/TEU；那是在2010年。
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