奥克兰港报告称，其 3 月份的集装箱量下降了 11%，与 2021 年同月相比，出口下降了 25%，进口下降了 3%。然而，加州港口表示，有迹象表明货运量可能很快恢复增长，因为过去 30 天进口量猛增 10%，出口猛增 12%。此外，导致货运量下降的奥克兰船舶泊位拥堵已显着缓解。
奥克兰港报告称，其3月份的集装箱量下降了11%，与2021年同月相比，出口下降了25%，进口下降了3%。
然而，加州港口表示，有迹象表明货运量可能很快恢复增长，因为过去30天进口量猛增10%，出口猛增12%。此外，导致货运量下降的奥克兰船舶泊位拥堵已显着缓解。
“我们对3月份的数据感到满意，”奥克兰港海事主管布莱恩·布兰德斯(Bryan Brandes)说，他预计未来几个月该港口的集装箱量将增加，尽管奥克兰最大的贸易伙伴中国继续实施与新冠病毒相关的封锁。
美国八个最繁忙的集装箱港口将上个月的业务减少归因于船舶到港人数的减少。根据港口的数据，与一年前的93艘相比，3月份只有82艘船舶停靠在奥克兰，而西海岸港口的拥堵减缓了船舶访问。
据港口称，船舶访问量减少导致奥克兰的出口业务减少，出口商，尤其是农业托运人，难以找到足够的船舶空间或集装箱来运输商品。
奥克兰表示，它的目标是通过提供空集装箱提货的专属仓库来帮助出口商，这“使托运人能够避开存放大多数空集装箱的繁忙海运码头”。
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