医药和快递以及更高的市场价格帮助法航荷航集团在 2022 年第一季度的货运总收入达到 9.1 亿欧元，自 2021 年第一季度以来增长了 8.5%。该航空公司集团表示，由于专注于药品和快递交付，收入的增长完全是由更高的收益推动的。它补充说，由于俄罗斯航空航天的关闭，北亚的产量显着增加。
医药和快递以及更高的市场价格帮助法航荷航集团在2022年第一季度的货运总收入达到9.1亿欧元，自2021年第一季度以来增长了8.5%。
该航空公司集团表示，由于专注于药品和快递交付，收入的增长完全是由更高的收益推动的。
它补充说，由于俄罗斯航空航天的关闭，北亚的产量显着增加。
尽管载货量下降11.9%至236,000吨，载货率下降17.9个百分点至59.4%，但收入同比增长。
载客率的降低部分被产量增加所补偿，导致每ATK的单位收入按固定汇率计算下降了6.1%。
第一季度运力（以可用吨公里计算）同比增长10.7%，主要是由于腹舱运力增加。
第一季度的货运能力仍比2019年第一季度的运力低14%，而需求仍然很高，导致总收入比2019年第一季度高出66%。
上个月，法航荷航与空中客车公司敲定了四架A350F货机的订单，另外还有四架飞机的购买权。
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