柬埔寨已开始在贡布省建设一个海港，私营部门投资 15 亿美元。多功能港口将有助于补充该地区的另一个主要港口西哈努克港。到2025年，一期工程建成后，港口将拥有30万标准箱的产能，投资近2亿美元。到 2030 年，总建设完成后，产能将达到 600,000 标准箱。
柬埔寨已开始在贡布省建设一个海港，私营部门投资15亿美元。
多功能港口将有助于补充该地区的另一个主要港口西哈努克港。
到2025年，一期工程建成后，港口将拥有30万标准箱的产能，投资近2亿美元。到2030年，总建设完成后，产能将达到600,000标准箱。
该港口的吃水深度为15米，能够容纳100,000吨的船只。
“这个港口将配备现代化设施，可以促进我们地区和柬埔寨的货物流通，”柬埔寨副总理谢索帕拉在5月5日的奠基仪式上说。
该港口将通过国道和金边-西哈努克高速公路与首都金边和其他省份建立水、陆、铁路连接。它还将通过南部铁路连接到该国北部。
该港口将根据柬埔寨2015-2025年工业发展政策，推动实施将西哈努克城发展为多功能经济特区的总体规划。
此外，该港口还将有助于实施多用途运输和物流系统连接总体规划，并帮助实现沿海发展目标。
斥巨资建设贡布港于今年1月获得柬埔寨发展委员会的批准，名为贡布物流和港口有限公司。
除了西哈努克和金边两大港口外，柬埔寨还有25个较小的海港和78个河港。
金边正在建设更多的海港和河港，以促进其每年近600亿美元的进出口贸易。
柬埔寨与中国和韩国签署了自由贸易协定，并正在与其他一些国家谈判自由贸易协定，这可能会大大促进对内和对外贸易。
柬埔寨物流协会会长Sin Chanthy表示，更多的港口和物流投资将有助于柬埔寨的物流业，并促进货物的进出口，特别是帮助柬埔寨降低运输成本，使其能够与邻国竞争。
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