出租人 Merx Aviation 将在其机队中增加其第一架 B737-800SF 改装货机,工作由 Aeronautical Engineers, Inc (AEI) 执行。 飞机轴承制造商序列号35131刚刚开始修改,计划于8月重新交付。最终客户尚未公布。

出租人Merx Aviation将在其机队中增加其第一架B737-800SF改装货机,工作由Aeronautical Engineers,Inc(AEI)执行。
飞机轴承制造商序列号35131刚刚开始修改,计划于8月重新交付。最终客户尚未公布。
转换和维护要求的所有接触人工将由位于加拿大基洛纳的KF Aero授权AEI转换中心完成。
Merx首席执行官Gary Rothschild表示:“我们很高兴与AEI达成这项交易,并将全球货运机队的中流砥柱737-800SF添加到我们的产品组合中。该类型的容量、性能和多功能性非常适合世界各地的各种运营商。我们很高兴能够向客户提供这架飞机,并期待继续与AEI保持合作关系。”
虽然Merx拥有并管理着大约45架B737NG飞机,但该订单是其首架AEI B737-800SF货机改装。
AEI改装的B737-800SF货机提供高达23.9吨的主甲板有效载荷,并包含11个全高88"x 125"集装箱位置,以及用于AEP/AEH的额外位置。
根据顾问IBA的最新研究,B737-800货机一直是2022年迄今为止最受欢迎的货运改装机型。
IBA表示,窄体货机的改装订单(P2F)超出预期。
IBA表示,机队规模几乎翻了一番,从2021年4月的59架飞机增加到2022年4月的113架飞机。
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