在通过洛杉矶港(POLA)的集装箱数量创下历史新高之后，洛杉矶港务委员会通过了2022/23财年(FY)的19亿美元预算。
海港委员会主席Jaime Lee说：“这项成功和辛勤工作现在使我们能够重新投资于我们港口的物理和数字基础设施、可持续技术和计划，以及有利于我们社区和洛杉矶滨水区的项目。”
由于疫情引发的消费者购买预计将在下一财年缓解，港口的2022/23财年预算是基于约985万标准箱的货运量估计。预算概述了6.281亿美元的营业收入，其中4.397亿美元来自航运收入，4740万美元来自清洁卡车基金，其余来自租金、特许权使用费和费用以及其他营业收入类别，而港口的运营费用预计3.34亿美元。
该港口2022/23财年的资本改善计划(CIP)专注于提高POLA的运营实力和财务可持续性，其中包括1.805亿美元用于码头、交通、安全和公共准入项目。
来年码头建设项目的资金是预算的一部分，其中包括3,430万美元用于Pier 400走廊储存轨道扩建，以及1,740万美元用于改善壳牌和PBF海洋石油码头。
2022/23财年预算中的环境计划包括清洁卡车计划，该计划将使用收取的费用来促进和激励淘汰服务于圣佩德罗湾港口综合体的旧的、污染更严重的卡车，同时预算还包括支持近零和零排放技术示范项目。
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