国泰货运已恢复其全部货机时间表，每周将运营 90 至 100 架货机。 货运总监汤姆欧文在一份新闻稿中表示：“对于美洲来说，这意味着每周大约有 35 艘跨太平洋运输飞机，而且每天都有前往欧洲的运输服务。
国泰货运已恢复其全部货机时间表，每周将运营90至100架货机。
货运总监汤姆欧文在一份新闻稿中表示：“对于美洲来说，这意味着每周大约有35艘跨太平洋运输飞机，而且每天都有前往欧洲的运输服务。
“我们还计划每月在该地区运营超过500架货运客运航班，这也将在未来几个月内提供强劲的升力，以满足我们重新启动的长途货运服务的需求。”
国泰航空在疫情期间确实感受到了香港Covid-19限制措施的影响。这些限制已将航空公司的客运服务减少到疫情前的一小部分，并严重限制了其货运能力。
然而，这家航空公司今年一直在加强运力。5月，国泰航空继续恢复其货运网络，增加了飞往阿姆斯特丹史基浦机场、巴黎戴高乐机场、伦敦希思罗机场、迪拜、利雅得和金边的航班。
欧文指出，该公司仍面临挑战，包括中国大陆时间表的船员限制，以及“潜在的经济逆风”，同时“更多的货舱运力重返市场带来一些压力”。
5月，国泰航空和汉莎航空货运公司将瑞士WorldCargo加入其合资企业，以扩大他们可以提供的目的地数量。
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