太平洋国际航运公司 (PIL) 与扬子江船业签订了建造四艘 8,000 标准箱双燃料液化天然气 (LNG) 集装箱船的合同。 这些船将配备一个氨中间就绪燃料箱，并将逐步交付至 2025 年。
太平洋国际航运公司(PIL)与扬子江船业签订了建造四艘8,000标准箱双燃料液化天然气(LNG)集装箱船的合同。
这些船将配备一个氨中间就绪燃料箱，并将逐步交付至2025年。
值得注意的是，该合同授予是继该公司此前于今年3月宣布的建造4艘14,000标准箱LNG双燃料船的合同之后授予的。
“出于两个关键原因，我们决定再订购四艘8,000 TEU液化天然气双燃料船，”太平船务新任首席执行官Lars Kastrup表示。
“首先，这是我们不断优化和更新资产以提高运营效率的一部分。新船将补充我们现有的船队，并支持我们增强连通性，以更好地满足全球客户的需求。其次，我们已将液化天然气确定为一种商业上可行的过渡燃料解决方案，新船将再次配备液化天然气双燃料和氨气，将有助于实现我们到2050年实现净零碳排放的脱碳目标，”Kastrup补充说.
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