马士基将精简其 ME3 服务，以应对地中海东部和黑海地区不断变化的市场状况。 从 8 月 12 日起，马士基将在 ME3 服务轮换中用埃及塞得港取代土耳其安巴利港。第一艘没有 Ambarli 挂靠的船只将是 4,650 TEU Maersk Utah。
马士基将精简其ME3服务，以应对地中海东部和黑海地区不断变化的市场状况。
从8月12日起，马士基将在ME3服务轮换中用埃及塞得港取代土耳其安巴利港。第一艘没有Ambarli挂靠的船只将是4,650 TEU Maersk Utah。
新的ME3轮换将是塞得港-塞拉莱（阿曼）-杰贝阿里（阿联酋）-达曼（沙特阿拉伯）-朱拜勒（沙特阿拉伯）-杰贝阿比-塞拉莱-塞得港
“所有往返中东的地中海东部和黑海地区现在都将通过我们在塞得港的枢纽转运，”丹麦航运公司表示。
马士基还宣布了新的支线服务L74和L76，预计将提供更大的灵活性。
新的L74备考轮换：塞得港-康斯坦察（罗马尼亚）-安巴利-塞得港
新的L76备考轮换：塞得港-安巴尔-塞萨洛尼基（希腊）-安巴尔-伊兹米特科尔费齐（土耳其）-塞得港
了解更多详情，请登录世航通运官方网站http://www.we-logistics.com
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