11月2日，科特迪瓦码头正式启动阿比让港新集装箱码头的商业活动，达飞轮船罗西尼抵达新码头，运送5,770个标准箱。 第二航站楼的活动是在2022年10月中旬成功测试后启动的。
11月2日，科特迪瓦码头正式启动阿比让港新集装箱码头的商业活动，达飞轮船罗西尼抵达新码头，运送5,770个标准箱。
第二航站楼的活动是在2022年10月中旬成功测试后启动的。
该项目总投资约9000万美元，其中约5000万美元用于阿比让港支付的土方工程，约4000万美元用于上层建筑。
“两年来，我们一直在努力建设这个新的集装箱码头，以便为阿比让港提供符合国际标准的基础设施，并能够在保护环境的同时支持交通增长，”Koen De Backker科特迪瓦码头总经理表示。
新码头占地375,000平方米，码头1,100米，吃水深度16米。新设施每年能够处理150万标准箱。
“它的投产将增加科特迪瓦与次区域之间的贸易，并加强科特迪瓦/布基纳法索/马里走廊，”BolloréTransport&Logistics说，该公司与APM码头一起运营新码头。
一份声明称，这种新的基础设施引入了多项创新，包括自动门禁管理和在线预约系统，以促进集装箱的及时和安全的交付和收集。
阿比让自治港总经理Hien Yacouba Sie表示：“我们为这一重大项目的完成感到自豪，这将有助于阿比让港长期重新定位为西非关键物流平台海岸。”
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