佐治亚港务局(GPA)报告11月份的464,883个标准箱，比去年同月减少6.2%或30,866个标准箱。
“美国港口的集装箱贸易正在回归更可持续的增长模式，这对物流业来说是一个积极的发展，”GPA执行董事格里夫林奇评论道，他补充说，“随着每年新增超过100万个标准箱运力、需求的轻微减少将意味着更快的船舶服务，因为我们正在努力于7月在花园城市码头启用一个新的大型船舶泊位。”
据佐治亚港口称，通货膨胀的影响和消费者支出的转变是造成制造业和随后集装箱需求减少的部分原因，而天气也在11月的下降中发挥了作用，萨凡纳河航道对最大的船只关闭由于恶劣的天气条件，包括热带风暴妮可，上个月超过三天。
GPA主席乔尔·伍滕(Joel Wooten)指出：“虽然我们计划放缓集装箱贸易，但我们预计交易量将保持强劲，尽管低于去年的历史高位。”
他接着说，“来自汽车制造商和其他制造商来到格鲁吉亚的公告，以及他们的一系列供应商，将意味着贸易的长期健康增长。”
林奇还表示，目前的平静使得萨凡纳的船只数量减少到17艘集装箱船，比11月1日减少了43%，当时有30艘船只停泊。GPA预计将在1月初之前清除积压的申请。
该当局上周宣布，它打算翻新萨凡纳海运码头的码头，以提供两个额外的大型船舶泊位，并在2026年之前将约810,000平方米的设施转变为仅集装箱作业。
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