由于零售商订单减少、仓库爆满、圣佩德罗湾港口之间的船只转运以及货物转向东海岸和墨西哥湾沿岸的海港，长滩港(POLB)的贸易在11月有所减弱。
据加州港口称，码头工人和码头运营商上个月搬运了588,742个标准箱，比2021年11月下降了21%。进口量下滑28.4%至259,442个标准箱，而出口量增长13.8%至124,988个标准箱。与此同时，通过港口的空箱减少了25.2%至204,313个标准箱。
“虽然一些进口量已经转移到其他门户，但我们相信其中很大一部分将返回圣佩德罗湾，”长滩港执行董事马里奥科尔德罗评论道。
他补充说：“随着我们朝着供应链的正常化迈进，是时候将我们的努力重新集中在可持续和变革性的运营上，这将确保我们作为跨太平洋贸易的领导者的地位。”
长滩港委员会主席Sharon L.Weissman说：“我们感谢码头工人的出色工作，他们将集装箱移出码头，并帮助我们在过去两年空前激增的情况下加快货物流动。”
“他们的辛勤工作确保了货架上有货，消费者可以在节日期间购买礼物，”他指出。
此外，自2021年10月底长滩港和洛杉矶港启动拥堵滞留费以来，圣佩德罗湾港口综合体的长期滞留集装箱减少了90%以上。尽管费用尚未评估，但它已激励托运人从码头卸下长期存放的进口集装箱。
根据经济学家的说法，随着消费者从外出就餐、现场娱乐和其他服务转向购买节日商品，年底的支出将更加强劲。
长滩港在2022年前11个月的吞吐量为8,589,553个标准箱，比2021年同期下降0.5%，这是该港口有记录以来最强劲的一年。
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