国泰航空货运客户将受益于机腹运力的恢复，但但到2023年，航空货运市场仍必须应对中国不稳定的供应链。
这是国泰货运商务货运总经理乔治·埃德蒙兹(George Edmunds)在航空货运市场如何影响该航空公司运营的年终总结中的预期。
“在运力方面，随着我们进入2023年，我们不断扩大的客运网络将为我们的货运客户提供更多目的地和更多班次可供选择。
“然而，我们预计航空货运市场的逆风将在短期内持续，直到中国大陆的供应链变得更加稳定并且主要消费市场的库存水平下降。”
Edmunds说，不过，中国政府对Covid遏制和管理方法的转变是积极的。
“我们认为全球经济影响肯定会持续到2023年第一季度，但随着中国大陆的COVID-19政策开始放松——并且出现了令人鼓舞的迹象——这将有助于供应链正常化。”
他预测，明年生活成本危机的缓解将提振航空货运需求。
“此外，随着冬季的消退，生活成本危机的严重程度将有所缓解，这将刺激需求，即使货运腹舱容量开始增长。
“国泰航空的目标是到2023年底实现70%的疫情前客运量飞行，并在2024年底前恢复到疫情前的水平，这超过了IATA亚太地区的客运量预测。”
国泰航空最近证实正在洽谈购买更多货机。
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