亚马逊航空公司将开始出售其飞机上的备用容量，以应对疫情后电子商务支出的放缓。 据知情人士说，这家电子商务航空公司将寻求出售飞往夏威夷和阿拉斯加的飞机的回程空间。
亚马逊航空公司将开始出售其飞机上的备用容量，以应对疫情后电子商务支出的放缓。
据知情人士说，这家电子商务航空公司将寻求出售飞往夏威夷和阿拉斯加的飞机的回程空间。
报告建议，这些航班将运载菠萝和鲑鱼等易腐烂物品。
报道指出，亚马逊航空公司也一直忙于招聘具有营销货运能力经验的高管。
此举并不令人意外。一段时间以来，市场观察人士一直在猜测，该航空公司可能会将其部分闲置运力出售给第三方，而市场低迷可能会导致飞机上出现闲置空间，并需要寻找新的收入来源。
2021年初，查迪克大都会发展研究所的一份报告表明，亚马逊将在未来18个月内转向第三方销售。
“亚马逊可能会专注于零售商到消费者的运输——例如，将包裹从零售商仓库运送到消费者——而不是试图复制联邦快递和UPS提供的综合服务，后者拥有庞大的门到门网络，”报告称。
在那个阶段，尚不清楚此举是与联邦快递和UPS等公司竞争的长期战略，还是填补其无法用自己的货物填满的闲置运力的措施。
Covid疫情之后电子商务增长放缓——人们由于限制而转向网上购物——也导致这家电子商务公司放慢了其车队的扩张速度。
2021年8月至2022年3月期间，亚马逊航空公司的总航班活动增长了3.8%，而前六个月为14.3%。
与此同时，在2021年快速增长之后，截至9月底，其机队仍保持在88架左右。
尽管经济放缓，该公司在去年最后一个季度宣布从租赁商Altavair那里增加10架A330-300改装货机。
这架飞机将由夏威夷航空公司为亚马逊运营，并将由总部位于德国的Elbe Flugzeugwerke(EFW)改装，后者是总部位于新加坡的ST Engineering和总部位于法国的空中客车公司的合资企业。
首架A330-300P2F飞机预计将于2023年底加入亚马逊航空机队。
亚马逊航空并不是唯一一家受到电子商务增长放缓影响的包裹承运商。
去年，联邦快递宣布在收入低于预期后将减少飞行和停放飞机。
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