总部位于韩国首尔的大韩航空正感受到全球航空货运需求下降的影响，这从其去年第四季度的财务业绩中可以看出。
该航空公司报告的“初步”（即非合并）结果显示货运收入同比下降29%至15亿韩元（12亿美元）。
该承运人表示，由于“全球经济放缓”，对货运能力的需求减少了。由于客机机腹和专用货运能力的增加，它还遭受了运费下降的影响。
总体而言，大韩航空的收入为36亿韩元（28亿美元），同比增长28%，这得益于乘客需求的复苏以及所谓的“稳定的货运利润”。
客运收入超过货运收入，大韩航空将其视为“客运需求全面恢复阶段的标志”。
该航空公司去年第四季度的营业利润同比下降26%。
在整个2022年，该航空公司的收入比2021年增长了53%，而营业利润同比增长了97%。
由于全球经济放缓，该航空公司预测未来对航空货运能力的需求将进一步疲软。
但是，该航空公司希望通过加强与大型托运人和全球货运代理的合作来吸引业务，并将“通过提高服务质量来应对市场波动，包括对特殊货物的额外认证”。
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