目前储能电池市场的集中度正在扩大，三，四线和新进入企业可能会被边缘化，未来三年是储能市场的“生死排位赛”成为行业的普遍共识。
过去一段时间，储能市场成为动力电池过剩产能的一个重要去处，一度为电池企业带去了丰厚的回报，以宁德时代，比亚迪等为代表，动力电池厂商普遍布局储能市场，作为第二增长曲线，
而在去年下半年，头部厂商接连爆出在手单量远超可实现销售产能的消息，市场对于储能行业洗牌的担忧，开始迅速蔓延
小编也发现在最近让我们做储能电池出口的企业比之前多很多，从动力电池到集装箱式储能柜，世航通运一直能为企业提供纯电，带电产品的出口，尤其是各种疑难杂症均可解决，欢迎有需求的企业与我们联系。
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