由于港口拥堵和供应链问题，世界上最大的集装箱联盟 2M 联盟决定改变欧洲几项服务的轮换。特别是，由马士基和 MSC 组成的联盟宣布，由于英国主要港口持续存在的拥堵问题，其 Condor/AE7 服务将在年底前停靠威廉港而不是费利克斯托。
由于港口拥堵和供应链问题，世界上最大的集装箱联盟2M联盟决定改变欧洲几项服务的轮换。
特别是，由马士基和MSC组成的联盟宣布，由于英国主要港口持续存在的拥堵问题，其Condor/AE7服务将在年底前停靠威廉港而不是费利克斯托。
第一艘将在更新轮换下航行的船舶将是15,908TEU MSC New York，航程NR136W，最后一艘将是11,000TEU Eleonora Maersk航程144W。
声明称，运往费利克斯托港的进口货物将通过安特卫普的班车服务运送。
此外，2M Alliance表示将在其Griffin/AE55服务中省略安特卫普，并将在勒阿弗尔为接下来的五次航行进行呼叫。
“由于安特卫普的情况没有改善，我们将在接下来的几周内继续进行临时港口轮换安排，”MSC指出。
最后，2M联盟将在接下来的四次航行中省略Lion/AE6服务中的勒阿弗尔港，并且他们将继续合并安特卫普停靠。
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