
由于莫斯科与基辅交战以控制乌克兰首都,主要航运公司已停止将它们运往俄罗斯目的地,因此箱子和货物已开始在孟加拉国的吉大港仓库和工厂储存。
根据孟加拉国内陆集装箱仓库管理局(BICDA)的数据,目前约有166个标准箱的货物集装箱(主要是服装)存放在港口城市吉大港的9个仓库中,而仓库仓库中仍有大量货物未装满。
孟加拉国与俄罗斯的年贸易额为10亿美元,主要出口服装和进口谷物。
BICDA秘书Ruhul Amin Sikder表示,由于大多数大型运营商都避开了俄罗斯港口,因此他们没有为前往圣彼得堡的集装箱获得任何船舶提名。
由于产生的不确定性以及船舶运营商没有接受新的预订,许多服装厂也为俄罗斯买家放慢或暂停了生产。
此外,由于许多俄罗斯银行从SWIFT支付系统中移除,其出口货物的收款变得非常不确定,这迫使托运人不发货。
企业表示,随着乌克兰局势的发展,不确定性进一步加深,未来几周可能会囤积越来越多发往俄罗斯的箱子。
俄罗斯“入侵”乌克兰后,西方主要航运公司Maersk、MSC、Maersk和CMA CGM立即暂停了对俄罗斯的服务。后来的赫伯罗特、万海航运和远洋网络快运(ONE)也纷纷效仿,几乎停止了任何从孟加拉国运往俄罗斯的货物。
孟加拉国服装制造商和出口商协会(BGMEA)副主席拉基布尔·阿拉姆·乔杜里(Rakibul Alam Chowdhury)表示,买家希望他们能够付款,但当地银行未能确保他们何时能够进行交易,因为制裁造成了复杂性。
“因此,我们非常关心俄罗斯买家的持续生产以及已经为他们生产的商品,”他说,并补充说,工厂主在是否会继续谈判中的工作订单方面处于两难境地。
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