达飞集团公布了2021年强劲的财务业绩，收入达560亿美元，较2020年增长78%。
这家法国集团的息税折旧摊销前利润（EBITDA）同比飙升278%以上，达到231亿美元，息税折旧摊销前利润率为41.3%，比上年增长21.8个百分点。
此外，达飞集团公布的2021年净收入（集团份额）为179亿美元，并决定将90%的净收入再投资于集团的发展、能源转型及其员工。
截至2021年12月31日，公司的净债务达到77亿美元，主要是由于集团的经营业绩产生了高水平的自由现金流。
同时，达飞的集装箱量增加了5%，达到2200万标准箱。
CMA CGM在一份声明中解释说：“这一增长反映了今年下半年的动态开局，由于世界某些地区的港口和内陆基础设施拥堵，运输时间受到了运输时间延长的限制。”
这家总部位于马赛的集团在2021年采取了一系列行动来提高其服务质量，例如扩大其船舶和集装箱船队。
尤其是，达飞实现了物流和全球基础设施网络的显着扩张，其运力增加了5.8%，在全球供应链紧张的情况下增加了近175,000标准箱。
去年，该集团在其船队中增加了47艘自有船舶，其中10艘运力超过15,000标准箱，以及800,000个集装箱。
达飞集团董事长兼首席执行官鲁道夫·萨德(Rodolphe Saadé)表示：“2022年，我们将继续围绕运输和物流两大支柱进行转型，并加快能源转型。”
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