阳明海运将从东方国际集装箱（香港）订购18,600个集装箱，预计将花费9500万美元至1.05亿美元购买新设备。
这家中国台湾班轮运营商表示，由于继续接收新建船舶，它需要更多的集装箱，而旧的集装箱将不得不报废。
据说阳明正在邀请造船商投标建造五艘15,000标准箱的液化天然气动力船。该公司现在是第九大班轮运营商，总运力为686,243标准箱，其中自有船舶216,346标准箱。
2022年7月，航运咨询公司德鲁里(Drewry)警告称，集装箱供过于求，达到600万标准箱，因为2021年全球供应量同比增长13%，达到5000万标准箱。
坚挺的集装箱航运市场吸引了船东不仅订购新船，还订购集装箱。
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