科特迪瓦码头接收了6个STS龙门和7个RTG龙门，这是阿比让港第二个集装箱码头计划建设的重要一步。该设备来自中国，将用于在计划于2022年11月1日调试之前开始运行测试阶段。
科特迪瓦码头接收了6个STS龙门和7个RTG龙门，这是阿比让港第二个集装箱码头计划建设的重要一步。
该设备来自中国，将用于在计划于2022年11月1日调试之前开始运行测试阶段。
这些机器由ZMPC制造，包括一个控制系统和电源系统，可显着减少二氧化碳排放和能源消耗。
“我们很高兴也很自豪地收到了我们开始这个项目最后阶段所需的这些龙门架。我们已经能够按时完成为自己设定的每一个截止日期，截至今天，95%以上的施工工作已经完成”，科特迪瓦码头总经理Koen de Backker说。
“这种装卸设备的到来代表了在阿比让港完成第二个集装箱码头建设的重要一步。这个雄心勃勃的项目证明了科特迪瓦政府对发展科特迪瓦港口基础设施的持续承诺，并将促进该次区域的贸易增长，”阿比让自治港总经理Hien Yacouba Sié说。
阿比让港第二个集装箱码头投产后，将拥有全电动设备，包括6台STS龙门、13台RTG龙门和36台Gaussin牵引车，总投资4亿美元。
“通过接收这些设备，科特迪瓦码头所做的所有努力和投资都得到了回报，使我们能够适应更高的容量水平并简化西非的进出口流程。这个新的基础设施包含所有最新的创新，完美地展示了我们作为港口运营商的整体专业知识”，波洛莱港口港口和码头董事总经理Olivier de Noray说。
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